Tema 16. Cómo aplicar tecnologías ITS innovadoras para lograr operaciones de red descarbonizadas y resilientes al clima
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IP0200 - Aplicación de sistemas de transporte inteligentes para respaldar operaciones resilientes al clima y las condiciones meteorológicas mediante soluciones de energía limpia y transporte equitativo Centro Global NSF-UKRI
El centro CLEETS (Clean Energy and Equitable Transportation Solutions, Soluciones de energía limpia y transporte equitativo) es una iniciativa global creada conjuntamente por la Fundación Nacional para la Ciencia de EE. UU. (NSF) y UK Research and Innovation (UKRI) para promover la investigación y la educación interdisciplinarias y acelerar el desarrollo de vías de transporte por carretera descarbonizadas, [...]
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IP0249 - Desarrollo y pruebas de la iluminación vial de baja altura de última generación
Las instalaciones de alumbrado público de los puentes que cruzan el mar en las zonas del estrecho de la autopista Honshu-Shikoku Bridge Expressway (HSBE) están envejeciendo, y la parte más antigua de las instalaciones de alumbrado, que lleva 40 años en uso, necesita ser sustituida. Las instalaciones de alumbrado público actuales de los puentes de la HSBE utilizan postes de alumbrado que iluminan [...]
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IP0013 - Evaluación del impacto de tecnologías emergentes de ITS para reducir emisiones y promover la sostenibilidad en las redes de transporte
Este estudio analiza cómo las tecnologías emergentes de los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) pueden transformar la gestión de las redes de transporte, promoviendo la sostenibilidad y reduciendo las emisiones de carbono. La urbanización acelerada y la urgencia del cambio climático demandan soluciones innovadoras en el transporte, donde los ITS representan una herramienta esencial para [...]
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IP0453 - Infraestructura Resiliente y Descarbonización del Transporte: Túneles Urbanos en el Gran Área Metropolitana de Costa Rica
La Gran Área Metropolitana (GAM) de Costa Rica enfrenta una creciente crisis de congestión vial, con altos costos sociales, económicos y ambientales. Esta propuesta plantea la construcción de dos túneles urbanos estratégicos como parte de un plan nacional de infraestructura resiliente y descarbonizada, complementario al proyecto del Canal Seco interoceánico. El objetivo principal es mitigar [...]
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IP0026 - ¿Cómo los sensores de coche compartido hicieron posible la instalación de carriles de coche compartido en Francia?
Con las leyes TECV (2015) y LOM (2019), los carriles de coche compartido se convirtieron en una realidad en Francia. Al fomentar la compartición de vehículos, ayudan a reducir el número de coches en circulación y, por tanto, las emisiones de gases de efecto invernadero. Estas dos leyes permitieron implantar sistemas de control del número de ocupantes en un carril de coche compartido a fin de [...]
