Bienvenido al sitio web de los preactas del congreso de Chambéry 2026.

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17º Congreso Mundial de la Vialidad Invernal, Resiliencia y Descarbonización de la carretera - Pre-actos del congreso

Tema 6. Comunicación y uso de datos de coches y carreteras para la vialidad invernal

  • IP0078 - Agregación de datos de fricción entre neumáticos y carretera de vehículos conectados para informes mensuales de seguimiento de la vialidad invernal
    Marcus NILSSON , Sofia SOLLÉN , Johan CASSELGREN

    ESTO ES UNA TRADUCCIÓN AUTOMÁTICA, POR FAVOR CONSULTE EL INGLÉS PARA LA VERSIÓN ORIGINAL. En un mundo más conectado, los vehículos producen más datos que nunca. El concepto de que los coches y otros vehículos se conecten y envíen datos a un eje central se conoce comúnmente como tecnología de «connected vehicle» (CV) o «floating car data» (FCD). Los coches modernos pueden producir [...]

  • IP0277 - Datos compartidos sobre el estado de las carreteras para servicios de autobús fiables
    Anna-Karin SALMI , Christer ANDERSSON , Jasmina PASIC RADICIC , Hawzheen KARIM

    El proyecto «Datos compartidos sobre el estado de las carreteras para servicios de autobús fiables» (septiembre de 2022 a enero de 2025) buscó mejorar la fiabilidad del transporte público en invierno mediante el uso de datos en tiempo real sobre el estado de las carreteras y mejores previsiones para su mantenimiento. Centrado en el tráfico de autobuses en Sundbyberg, contó con la participación [...]

  • IP0358 - Digitalización de la vialidad invernal en la región de Bratislava
    Samek MARTIN , Peter PRIELOŽNÝ

    Digitalización de la vialidad invernal en la región de Bratislava La Administración de Carreteras de la Región Autónoma de Bratislava lleva a cabo una compleja administración y mantenimiento de las infraestructuras viarias a través de sus propias capacidades y mecanismos a nivel regional dentro de la Región de Bratislava, que representa la unidad administrativa más pequeña dentro de la [...]

  • IP0329 - Estimación de la información de visibilidad con alta resolución espacial y temporal mediante la combinación de la visibilidad medida por cámaras CCTV y cámaras de vídeo a bordo en invierno.
    TORU HAGIWARA , Nakano KENYA , Yasuhiro NAGATA , Kazuhito OHASHI , Yuuka MIHARA , Show TAKAHASHI , Masahiro YAGI

    En Hokkaido, Japón, la mala visibilidad causada por las tormentas de nieve puede provocar desastres que afecten a la vida humana, como colisiones múltiples, atascos de vehículos, etc. Con información detallada sobre la visibilidad en las carreteras, los usuarios y los administradores de las mismas pueden prevenir estos graves incidentes debidos a las tormentas de nieve en invierno. Sin embargo, [...]

  • IP0064 - Evaluación de proveedores de datos de vehículos conectados para el monitoreo de la fricción neumático-calzada en condiciones invernales – Prueba de campo
    Sofia SOLLÉN , Albert ASKENGREN , Johan CASSELGREN

    Desde 2019, la Administración de Transporte de Suecia (STA) ha estado recopilando información sobre la fricción neumático-calzada (tire-road friction) utilizando datos de vehículos conectados (connected vehicles), con el objetivo de mejorar el mantenimiento invernal de las carreteras. Al incrementar el conocimiento sobre el estado de la superficie vial, y en particular sobre la interacción entre [...]

  • IP0276 - Implantación de la Información Vial Invernal Digital para una vialidad invernal municipal sostenible y eficiente
    Linda WENNBOM , Hawzheen KARIM , Christer ANDERSSON

    Las operaciones de los servicios de invierno de los municipios se basan a menudo en datos insuficientes y en un apoyo inadecuado de los sistemas, lo que se traduce en costes elevados, un uso ineficiente de los recursos y repercusiones negativas en las condiciones de trabajo. Gracias a la creciente digitalización, el acceso a la información sobre infraestructuras es ahora más rápido, accesible [...]

  • IP0043 - Presentación del "túnel digital"
    Harald Aksnes LERVIK

    PRESENTACIÓN DEL TÚNEL DIGITAL