Tema 17. Movimientos y estructuras de tierra ante el cambio climático
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IP0340 - Construcción de terraplenes de tierra resistentes al clima y estabilización de las laderas de las colinas
RESUMEN La India ha construido una enorme infraestructura vial. El proceso continúa con el reciente impulso de una red de autopistas y autovías de alta velocidad con acceso controlado. La India también ha tomado medidas importantes para que la infraestructura vial sea resistente al clima, en vista de los recurrentes desastres naturales que se producen en diferentes formas en distintas zonas [...]
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IP0233 - Evaluación a escala de la red viaria del riesgo de fallo de las obras de tierra causado por lluvias intensas en condiciones climáticas actuales y futuras.
Las lluvias intensas son uno de los principales factores que provocan fallos en las obras de tierra a lo largo de las redes de transporte de la República de Irlanda. Dado que se prevé que el cambio climático aumente la frecuencia de las lluvias intensas en la región, es probable que aumente la tasa de fallos provocados por este fenómeno. Sin embargo, existen pocos métodos para evaluar el alcance [...]
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IP0191 - Identificación de zonas de deslizamientos de tierra y deriva en la carretera Bojnourd-Ashkhaneh, Irán, causados ??por lluvias y aguas superficiales.
En el km 13+100 de la autopista Bojnourd-Ashakhaneh, aproximadamente 50 metros del carril sur y 30 metros del carril norte desaparecieron debido a un deslizamiento de tierra ocurrido en mayo de 2020. UTM (37,5220185 ~ 57,1429661). En este artículo, las condiciones geológicas, la sismicidad y la hidrología de la zona afectada se presentarán al principio. A continuación, se presentarán los resultados [...]
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IP0397 - Incremento de la resiliencia, descarbonización y sostenibilidad de las obras de tierra de las carreteras en España. Caso DANA en Valencia
La presente comunicación expone y analiza algunas de las últimas experiencias, aplicaciones y proyectos de investigación relacionados con la gestión de los movimientos de tierras, el incremento de la resiliencia, descarbonización y la sostenibilidad en la Red de Carreteras de España. Las principales actuaciones llevadas a cabo para adaptar las carreteras a los efectos del cambio climático [...]
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IP0415 - Medidas de mitigación de deslizamientos de tierra basadas en el riesgo para carreteras resilientes ante desastres en Himachal Pradesh, India.
En 2023, Himachal Pradesh (India) se enfrentó a unas lluvias monzónicas sin precedentes que provocaron 163 deslizamientos de tierra y 83 riadas, causando daños estimados en 1370 millones de dólares estadounidenses y afectando a más de 330 carreteras, incluidas autopistas fundamentales para la capital del estado, Shimla, Himachal Pradesh (HP), India. Consciente de la vulnerabilidad de su red de [...]
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IP0218 - Un análisis de la eficacia de las medidas de mejora de la resiliencia de los terraplenes de carreteras basado en los dos seísmos de la península de Noto (2007 y 2024)
El terremoto que sacudió la península de Noto el 1 de enero de 2024 causó importantes daños en numerosas carreteras. La autopista de Noetsu, la principal arteria de la península, resultó especialmente afectada. La península ya había sufrido daños por un terremoto en marzo de 2007, hace 17 años, y la misma carretera resultó entonces gravemente afectada. Este documento ofrece una visión [...]
