Tema 11. Resiliencia de las carreteras rurales ante el cambio climático
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IP0027 - Análisis del impacto de las carreteras de acceso a las instalaciones hidroeléctricas en función del cambio climático
Hydro-Québec es una empresa pública quebequense responsable de la generación, transmisión y distribución de electricidad en Québec. Además de todas las instalaciones de retención, generación y transmisión, más de 3.000 km de carreteras están bajo su responsabilidad y se consideran activos de la empresa. Estas carreteras están repartidas por todo Quebec, pero se concentran al norte del [...]
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IP0320 - Aumentar la resistencia de las carreteras rurales en un clima cambiante
Resumen: Las carreteras rurales son esenciales para el crecimiento económico, la conectividad social y el acceso a servicios críticos. Sin embargo, son cada vez más vulnerables a los efectos del cambio climático, incluidos fenómenos meteorológicos extremos como lluvias torrenciales, inundaciones, sequías y aumento de las temperaturas. Estos problemas provocan la erosión del suelo, la degradación [...]
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IP0347 - Desarrollo y aplicación de una matriz de evaluación basada en el rendimiento para la economía en la gestión del mantenimiento de carreteras rurales en el PMGSY en India
La gestión y el mantenimiento de las carreteras rurales en el marco del Pradhan Mantri Gram Sadak Yojna ("PMGSY") siempre han constituido un reto debido a su vasta extensión por toda la India, a la ausencia de mecanismos objetivos de supervisión basados en pruebas y a la falta de recursos financieros de los Estados. En este documento se analiza el desarrollo y la aplicación del concepto de evaluación [...]
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IP0055 - El daño de las marcas viales por la limpieza de nieve: un estudio de caso de una carretera rural secundaria en Austria
Las marcas viales son elementos de la calzada que influyen positivamente en la seguridad vial al delimitar las vías de circulación. Desde el punto de vista de los materiales, las marcas viales son sistemas compuestos por una capa de pintura y una capa de microesferas de vidrio, que protege la capa de pintura de la abrasión y proporciona el parámetro funcional clave de la retrorreflectividad. Para [...]
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IP0098 - Estudio de caso sobre la resiliencia de las carreteras rurales de Columbia Británica - Carretera 4, Isla de Vancouver
ESTO ES UNA TRADUCCIÓN AUTOMÁTICA, POR FAVOR CONSULTE EL INGLÉS PARA LA VERSIÓN ORIGINAL. Columbia Británica, al igual que gran parte de Canadá, cuenta con numerosas carreteras rurales que prestan servicios a las comunidades locales, las Primeras Naciones, la industria y el turismo. Muchas de estas carreteras se construyeron inicialmente como vías temporales para acceder a recursos naturales, [...]
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IP0409 - La Gratta-Viva, técnica de ingeniería vegetal contra la erosión de las pendientes en las carreteras de Saboya
Los problemas de erosión de taludes son cada vez más frecuentes en las carreteras de montaña de Saboya. De hecho, el cambio climático, con una mayor frecuencia de precipitaciones intensas y ciclos de heladas/deshielos en altitud, contribuye a acelerar estos fenómenos. El impacto en las carreteras es importante, tanto para la seguridad de los usuarios como para la durabilidad estructural de las [...]
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IP0399 - Mejora de la resiliencia climática de las carreteras rurales mediante una metodología basada en inteligencia artificial y datos
Las carreteras rurales, fundamentales para garantizar una red bien conectada para la población rural, son cada vez más vulnerables a los impactos del cambio climático. La menor calidad de las capas superficiales de la infraestructura, en su mayoría no pavimentadas, y la falta de resiliencia frente a condiciones meteorológicas extremas pueden afectar de forma significativa el acceso de las comunidades [...]
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IP0131 - Prolongar la durabilidad de las reparaciones de baches: Desarrollo de una imprimación asfáltica activada por agua
En las autopistas japonesas, los daños en la superficie del pavimento ocurren con frecuencia debido a los efectos del cambio climático. Durante el verano, la temperatura del aire puede superar los 40?°C, lo que provoca problemas como huellas de rodadura y ampollas en los pavimentos asfálticos. En autopistas envejecidas, la lluvia y el tráfico intenso aceleran el deterioro del pavimento, lo que [...]
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IP0062 - Sistema de barrera capilar de biocarbón para erosiones y medidas de protección de taludes de caminos rurales resilientes en un clima cambiante
Los taludes de suelo residual y roca meteorizada suelen encontrarse en terrenos montañosos y accidentados de la mayoría de las regiones tropicales como Tailandia y los países de la ASEAN. Estos taludes de tierra suelen encontrarse en estado no saturado, con una presión negativa del agua de poros o succión mátrica. Cuando la lluvia se infiltra en el talud, la presión del agua de poros aumenta [...]
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IP0441 - Sostenibilidad de las Carreteras de Grava en Sudáfrica: Un Argumento a Favor de las Carreteras de Grava en el Cabo Oriental
La región del Cabo Oriental enfrenta desafíos en la construcción de carreteras debido a la falta de financiación, la escasez de mano de obra cualificada y las preocupaciones ambientales. Este artículo aboga por el uso de caminos de grava, considerando los efectos del cambio climático y las demandas de la comunidad local. Los caminos de grava son vitales para las zonas rurales, impulsando el [...]
