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17º Congreso Mundial de la Vialidad Invernal, Resiliencia y Descarbonización de la carretera - Pre-actos del congreso

  1. Inicio

Sesión 12 sobre resiliencia: Fenómenos meteorológicos extremos: soluciones cooperativas

Viernes, 13 de marzo 11:30 - 13:00
Presidencia: Presidente de la sesión: Raymond Bousouldes, miembro del GT2, PIARC CT1.5, Francia
Salon: Sala 3

Sesión 12 sobre resiliencia: Fenómenos meteorológicos extremos: soluciones cooperativas (1,5) explora la resiliencia social frente a fenómenos meteorológicos extremos, un tema cada vez más importante para el Comité Técnico 1.5 de PIARC: Gestión de Desastres. La resiliencia social se refiere a la capacidad de las personas, comunidades y sociedades para hacer frente a las crisis, tensiones o perturbaciones —como desastres naturales, crisis económicas o conflictos sociales— manteniendo al mismo tiempo sus funciones esenciales y reconstruyéndose de manera que estén mejor preparadas para afrontar los retos futuros. A medida que se intensifican los fenómenos relacionados con el clima, es fundamental contar con estrategias para mejorar la resiliencia social. La sesión promueve el intercambio de conocimientos para apoyar los esfuerzos mundiales destinados a construir redes de carreteras más resilientes y fiables.

  1. Bienvenida e introducción de la sesión
  2. Presentaciones
  3. Preguntas y respuestas
  4. Conclusión
  5. Organización

Bienvenida e introducción de la sesión

• Tomohiro FUJITA, líder del GT2, PIARC CT1.5, Japón

Presentaciones

  • Los estudios de casos prácticos demuestran la importancia de la resiliencia social en la gestión de desastres
    • Jongwook JO (Corea del Sur) - Codirector del GT2 en TC 1.5 "Gestión de desastres"
  • Hoja de ruta para que los países de ingresos bajos y medios alcancen la resiliencia frente a fenómenos meteorológicos extremos.
    • Kwanele SIMELANE (Sudáfrica) - miembro del TC 1.5 de PIARC
  • Integración de procedimientos in situ y basados en la OT para vigilar las redes de carreteras en situaciones de emergencia por inundaciones: el caso de Emilia-Romagnaa (Italia)
    • Marco OBIALERO (Politecnico di Torino, Italia)
    Comunicación individual Comunicación individual (pdf - 2.1MB)
  • Un intento de reducir el impacto en el tráfico de un incendio en un túnel de montaña
    • Hiroyuki KATO (West Nippon Expressway Company Limited, Japón)
    Comunicación individual Comunicación individual (pdf - 592KB)

Preguntas y respuestas

• Moderador: Raymond Bousouldes, miembro del GT2, PIARC CT1.5, Francia

Conclusión

• Tomohiro FUJITA, líder del GT2, PIARC CT1.5, Japón

Organización

Organizador de la sesión: Yukio ADACHI, presidente del CT1.5 de PIARC, Japón.
Secretario de la sesión: Tomohiro FUJITA, líder del GT2 del CT1.5 de PIARC, Japón.