Sesión prospectiva 3 - Priorizar las infraestructuras y operaciones de transporte críticas para una conectividad resiliente
Miércoles, 11 de marzo
11:30
-
13:00
Presidencia: Stephanie Haensel, jefa de la Unidad de Planificación y Coordinación - Deutscher Wetterdienst / presidenta del WP.5/GE.3 de la UNECE, Alemania
Salon: Sala 5
Los sistemas de transporte son esenciales para la actividad económica y el bienestar humano, ya que permiten el desplazamiento de personas y mercancías a los mercados, los servicios y los destinos. Esta funcionalidad depende tanto de la infraestructura lineal (carreteras, ferrocarriles, vías navegables interiores) como de la infraestructura nodal (puertos, aeropuertos, terminales), así como de las operaciones que se llevan a cabo en ellas.
Cuando la infraestructura o las operaciones se ven interrumpidas o degradadas, ya sea por desastres naturales o por acontecimientos provocados por el hombre, las consecuencias pueden ser graves, limitando el acceso a los mercados y a los servicios esenciales. Si bien los activos de transporte están diseñados para soportar riesgos hasta ciertos umbrales, los fenómenos extremos o el envejecimiento de la infraestructura pueden superar estos límites. Garantizar la resiliencia de todos los activos en todo momento no es viable ni técnica ni económicamente.
En este taller se explorará cómo priorizar las inversiones y las acciones identificando qué elementos de infraestructura y operaciones son más críticos para mantener unos niveles de servicio aceptables. Los participantes debatirán enfoques para evaluar la criticidad —la importancia relativa de los activos en función de las consecuencias de su fallo— y cómo esta comprensión puede orientar estrategias de resiliencia rentables.
- Bienvenida e introducción de la sesión
- Presentaciones
- Mesa redonda: Evaluación de la criticidad de las redes y los activos de transporte: de la metodología a la acción
- Conclusión
- Organización
Bienvenida e introducción de la sesión
• Stephanie Haensel, jefa de la Unidad de Planificación y Coordinación - Deutscher Wetterdienst / presidenta del WP.5/GE.3 de la UNECE., Alemania
• Emma Ferranti, profesora asociada - Universidad de Birmingham
Presentaciones
Integración de la criticidad de los activos y las rutas en un marco de toma de decisiones multicriterio (MCDM) para la evaluación del riesgo climático de las redes de transporte
• Sr. Nicolas Cork, Universidad de Birmingham
Análisis de criticidad para las rutas de transporte federales en Alemania
• Sr. Marvin Stell, Construcción y mantenimiento sostenible de carreteras, Instituto Federal de Investigación de Carreteras y Transporte, Alemania
Proyecto RERA: enfoque en la criticidad
• Sr. Francisco Cabrera, subdirector de Operaciones y Seguridad, UIC
Aplicación del análisis multicriterio de la criticidad de los activos de transporte
• Prof. Adonis Velegrakis, profesor de la Universidad del Egeo
Mesa redonda: Evaluación de la criticidad de las redes y los activos de transporte: de la metodología a la acción
• Moderadora: Stephanie Haensel, jefa de la Unidad de Planificación y Coordinación, Deutscher Wetterdienst, Alemania, presidenta del WP.5/GE.3 de la CEPE / Emma Ferranti, profesora asociada, Universidad de Birmingham
• Penalista: Karim Selouane, CEREMA
• Penalista: Dra. Emma Ferranti, Universidad de Birmingham
• Penalista: Prof. Adonis Velegrakis, profesor, Universidad del Egeo
• Penalista: Dr. Wei Bi, ETZ Zúrich
Conclusión
• Stephanie Haensel, jefa de la Unidad de Planificación y Coordinación - Deutscher Wetterdienst / presidenta del WP.5/GE.3 de la UNECE., Alemania
Organización
Organizador de la sesión: Lukasz Wyrowski, Oficial de Asuntos Económicos - UNECE
Secretario de la sesión: Lukasz Wyrowski, Oficial de Asuntos Económicos - UNECE