Bienvenido al sitio web de los preactas del congreso de Chambéry 2026.

Esta página web utiliza cookies para optimizar su funcionamiento. Le permiten acceder de forma segura a su espacio personal y descargar nuestras publicaciones. Usted acepta su uso haciendo clic en el botón "Aceptar".

17º Congreso Mundial de la Vialidad Invernal, Resiliencia y Descarbonización de la carretera - Pre-actos del congreso

  1. Inicio

Sesión sobre resiliencia 04: Mejora de la resiliencia de la seguridad vial, parte 2

Miércoles, 11 de marzo 11:30 - 13:00
Presidencia: Matthieu Holland, PIARC CT3.1 secretario francófono
Salon: Sala 3

Esta sesión abordará las tres cuestiones clave siguientes:
1. La realización de una planificación de la seguridad en el marco de la aplicación de un enfoque basado en sistemas seguros
2. Los enfoques aplicados en países de renta baja o media
3. La consideración de los agentes de tráfico

La aplicación del enfoque del sistema seguro implica una planificación y selección minuciosas de los proyectos. En esta sesión se destacarán diferentes medidas destinadas a reducir el número de víctimas entre los usuarios y los agentes de la vía pública. Se presentan nuevos enfoques en materia de planificación. Las ponencias versan, en particular, sobre la planificación de medidas de seguridad, la elaboración de un índice de transitabilidad, la planificación de la gestión de la velocidad y la seguridad de los trabajadores de la carretera. Participantes procedentes de países con distintos niveles de ingresos presentarán las principales medidas destinadas a mejorar la seguridad.

  1. Bienvenida e introducción de la sesión
  2. Presentaciones
  3. Preguntas y respuestas
  4. Conclusión
  5. Organización

Bienvenida e introducción de la sesión

• Matthieu Holland, PIARC CT3.1 secretario francófono

Presentaciones

  • “safe system” and ALARP approach to increasing road workers safety
    • MICHAEL LANGLET (ministère, Francia)
    Comunicación individual Comunicación individual (pdf - 687KB)
  • Evaluación de la transformación de una rotonda en intersección señalizada mediante PTV VISSIM: Caso de Addis Abeba, Etiopía
    • Mollalign Yizengaw MEBRAT (Hasselt University, Addis Ababa Transport Bureau, Bélgica)
    Comunicación individual Comunicación individual (pdf - 1.2MB)
  • El sistema seguro en condiciones meteorológicas adversas: A628 Woodhead Pass
    • Rachael Alarcón García / JOHN-PAUL DOHERTY (AtkinsRéalis, Reino Unido)
    Comunicación individual Comunicación individual (pdf - 543KB)
  • Mejora de la seguridad de los motociclistas mediante el sistema seguro en Tailandia
    • Auckpath SAWANGSURIYA (Tailandia)

Preguntas y respuestas

• Moderador: Matthieu Holland, PIARC CT3.1 secretario francófono

Conclusión

• Matthieu Holland, PIARC CT3.1 secretario francófono

Organización

Organizador de la sesión: Matthieu Holland, PIARC CT3.1 secretario francófono
Secretario de sesión: John Milton, Presidente del Comité Técnico de Seguridad Vial, Estados Unidos