Bienvenido al sitio web de los preactas del congreso de Chambéry 2026.

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17º Congreso Mundial de la Vialidad Invernal, Resiliencia y Descarbonización de la carretera - Pre-actos del congreso

Tema 19. Soluciones viales para la descarbonización en zonas urbanas y periurbanas

  • IP0456 - Adaptación al cambio climático: la doctrina francesa en materia de política vial
    Wilfried PILLARD , Xavier GUYOT

    En respuesta al cambio climático, las autoridades francesas han adoptado un tercer Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático (PNACC v3) [1], basado en el escenario más adverso, es decir, un aumento de +4 °C para 2100. Este plan se estructura en torno a una serie de medidas que deben aplicarse. Si bien algunas de estas medidas abordan específicamente las implicaciones del aumento de las [...]

  • IP0301 - Carga de oportunidad sin contacto: una solución escalable y sostenible para la electrificación del transporte público
    Bauke DEKKER , Richard VAN DEN DOOL

    Las ciudades de todo el mundo están apostando cada vez más por el transporte público eléctrico para impulsar la sostenibilidad y reducir las emisiones contaminantes. Sin embargo, esta transición enfrenta desafíos importantes: el tamaño de las baterías, los elevados costos de infraestructura, las limitaciones de la red eléctrica y la necesidad de mantener la eficiencia operativa. Para superarlos, [...]

  • IP0275 - Esquema preliminar del caso de negocio para la descarbonización del transporte a lo largo de la carretera de Lang'ata en Nairobi, Kenia
    Elisha Akech OCHUNGO

    RESUMEN Este estudio preliminar presenta un plan de descarbonización para descongestionar la carretera Lang'ata Road en Nairobi, la capital de Kenia. Lang'ata Road sufre un problema de congestión prolongado que provoca largos tiempos de desplazamiento. Las externalidades, como las emisiones de carbono, son un problema importante en lo que respecta al calentamiento global y el cambio climático. [...]

  • IP0393 - La estrategia francesa para desarrollar el coche compartido
    Mathieu LUZERNE , Sandrine ROUSIC

    En la última década, el uso compartido de vehículos ha experimentado un cambio significativo en Francia, con una creciente adopción impulsada por iniciativas públicas y privadas para fomentar esta práctica. Aunque las plataformas de operadores privados han desempeñado un papel crucial en esta expansión, facilitando el contacto entre conductores y pasajeros, su relevancia se limitó inicialmente [...]

  • IP0438 - Pacificación del tráfico vial en la costa sur de Marsella
    Sandrine ROUSIC , Yannis LAGARDE

    En 2020, las Calanques de Marsella atrajeron a varios millones de visitantes. El creciente atractivo del Parque Nacional de las Calanques en los últimos años ha generado numerosos inconvenientes cada fin de semana y durante toda la temporada estival: atascos, estacionamiento ilegal, degradación de ecosistemas frágiles, playas abarrotadas y falta de civismo por parte de algunos visitantes. Las [...]

  • IP0295 - Planteamiento de la movilidad de los trabajadores del territorio
    Alexandre STRAUSS , Elise SOUFFLET-LECLERC

    A raíz tanto de los CRTE (contratos para el éxito y la transición energética) como de la política nacional orientada hacia la movilidad descarbonizada y la transición energética, se acordó que el Estado debía apoyar las dinámicas territoriales haciéndose cargo de un enfoque sobre el tema de la movilidad de la mano de obra en Cornualles, a escala de los 7 EPCI. Los servicios del Estado [...]

  • IP0288 - Un nuevo carril compartido en la autopista A7
    Jérome SAURAT , Gilbert NICOLLE

    La autopista A7, al sur de Lyon, es una arteria de tráfico importante, por la que circulan más de 100.000 vehículos al día. Esta autopista experimenta regularmente problemas de congestión, en particular durante la hora punta de la mañana en el sentido sur-norte. Por ello, se ha reservado un carril en el lado izquierdo de la autopista para los vehículos con al menos dos ocupantes, los vehículos [...]