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17e Congrès mondial de la Viabilité hivernale, de la Résilience et de la Décarbonation de la Route - Pré-actes du Congrès

Séance décarbonation 04 - Systèmes routiers électriques

Mercredi 11 mars 11:30 - 13:00
Présidence : Jan Pettersson, Président du CT3.5, Suède
Salle : Salle 4

Plusieurs technologies ERS ont été étudiées pour alimenter et recharger les batteries des véhicules électriques pendant qu'ils roulent. Les technologies ERS évoluent rapidement à mesure qu'elles se rapprochent d'un déploiement commercial à grande échelle. La séance présentera l'état actuel des ERS, leurs avantages et leurs inconvénients, ainsi que des études de cas en cours à travers le monde.

  1. Mot de bienvenue et introduction à la séance
  2. Présentations
  3. Questions et réponses
  4. Conclusion
  5. Organisation

Mot de bienvenue et introduction à la séance

• Jan Pettersson, Président du CT3.5, Suède.

Présentations

  • Solutions ERS et impacts sur l'environnement, les coûts d'exploitation, la sécurité, la maintenance, l'exclusion sociale, la gouvernance et les stratégies nécessaires pour un déploiement à grande échelle
    Patrick DUPRAT (Alstom, France)
  • Systèmes de routes électriques: dernières avancées en France
    Bernard JACOB (Université Gustave Eiffel, France)
  • L’ouverture technologique dans le domaine de la tension entre la réalisation des objectifs de protection du climat et les délais
    Britta SOMMER (VDI/VDE Innovation + Technik GmbH, Allemagne)
  • Études de cas ERS
    Junyi ZHANG (SouthEast University, Chine, République populaire)

Questions et réponses

• Modérateur : Tallis Blalack, membre du CT3.5, États-Unis

Conclusion

• Jan Pettersson, Président du CT3.5, Suède, et Tallis Blalack, membre du CT3.5, États-Unis

Organisation

Organisateur de la séance : Jan Pettersson, Président du CT3.5, Suède
Secrétaire de la séance : Patrick Duprat, Secrétaire français du CT3.5, France