Séance prospective 3 - Prioriser les infrastructures et les opérations de transport essentielles pour une connectivité résiliente
Mercredi 11 mars
11:30
-
13:00
Présidence : Stephanie Haensel, responsable de l'unité de planification et de coordination - Deutscher Wetterdienst / présidente du WP.5 - GE.3 de la UNECE, Allemagne
Salle : Salle 5
Les systèmes de transport sont essentiels à l'activité économique et au bien-être humain, car ils permettent le déplacement des personnes et des marchandises vers les marchés, les services et les destinations. Cette fonctionnalité dépend à la fois des infrastructures linéaires (routes, chemins de fer, voies navigables intérieures) et des infrastructures nodales (ports, aéroports, terminaux), ainsi que des opérations qui s'y déroulent.
Lorsque les infrastructures ou les opérations sont perturbées ou dégradées, que ce soit par des risques naturels ou des événements d'origine humaine, les conséquences peuvent être graves, limitant l'accès aux marchés et aux services essentiels. Si les infrastructures de transport sont conçues pour résister à des risques jusqu'à certains seuils, des événements extrêmes ou le vieillissement des infrastructures peuvent dépasser ces limites. Il n'est ni techniquement ni économiquement possible de garantir la résilience de toutes les infrastructures à tout moment.
Cet atelier explorera comment hiérarchiser les investissements et les actions en identifiant les éléments d'infrastructure et les opérations les plus critiques pour maintenir des niveaux de service acceptables. Les participants discuteront des approches permettant d'évaluer la criticité, c'est-à-dire l'importance relative des actifs en fonction des conséquences de leur défaillance, et de la manière dont cette compréhension peut orienter des stratégies de résilience rentables.
- Mot de bienvenue et introduction à la séance
- Présentations
- Table ronde - Évaluation de la criticité des réseaux et des actifs de transport : de la méthodologie à l'action
- Conclusion
- Organisation
Mot de bienvenue et introduction à la séance
• Stephanie Haensel, responsable de l'unité de planification et de coordination - Deutscher Wetterdienst / présidente du WP.5/GE.3 de la UNECE, Allemagne
• Mme Emma Ferranti, professeure agrégée - Université de Birmingham
Présentations
Intégration de la criticité des actifs et des itinéraires dans un cadre de prise de décision multicritères (MCDM) pour l'évaluation des risques climatiques des réseaux de transport
• M. Nicolas Cork, Université de Birmingham
Analyse de la criticité des itinéraires de transport fédéraux en Allemagne
• M. Marvin Stell, Construction et entretien durables des routes, Institut fédéral de recherche sur les autoroutes et les transports, Allemagne
Projet RERA - accent sur la criticité
• M. Francisco Cabrera, directeur adjoint des opérations et de la sécurité, UIC
Application de l'analyse multicritères à la criticité des actifs de transport
• Prof Adonis Velegrakis, professeur, Université de l'Égée
Table ronde - Évaluation de la criticité des réseaux et des actifs de transport : de la méthodologie à l'action
• Modératrice : Stephanie Haensel, chef de l'unité de planification et de coordination, Deutscher Wetterdienst, Allemagne, présidente du WP.5/GE.3 de la CEE-ONU / Mme Emma Ferranti, professeure agrégée, Université de Birmingham
• Pénaliste : M. Karim Selouane, CEREMA
• Pénaliste : Dr Emma Ferranti, Université de Birmingham
• Pénaliste : Prof Adonis Velegrakis, professeur, Université de l'Égée
• Pénaliste : Dr Wei Bi, ETZ Zurich
Conclusion
• Stephanie Haensel, responsable de l'unité de planification et de coordination - Deutscher Wetterdienst / présidente du WP.5/GE.3 de la UNECE, Allemagne
Organisation
Organisateur de la séance : Lukasz Wyrowski, responsable des affaires économiques, UNECE
Secrétaire de la séance : Lukasz Wyrowski, responsable des affaires économiques, UNECE