Cette séance présente les principaux thèmes liés à la viabilité hivernale dans le contexte aéroportuaire. Seront abordés les thématiques suivantes :
La veille météorologique représente la première étape essentielle pour anticiper les conditions hivernales. Elle permet d’assurer la mobilisation optimale des ressources humaines et techniques nécessaires au bon déroulement des opérations neige. Dans un second temps, grâce à des systèmes d’aide à la décision et à des outils numériques performants permettant d’optimiser les interventions, les opérations de déneigement sont déclenchées au moment opportun afin de réduire au maximum l’impact sur les opérations aériennes.
L’organisation humaine est un enjeu majeur : elle inclut la gestion des équipes (veille, astreinte, intervention), la formation continue, la fidélisation des compétences et le choix stratégique entre régie interne ou externalisation. Les matériels utilisés pour le déneigement et le traitement des surfaces doivent être adaptés aux contraintes spécifiques des plateformes aéroportuaires.
Le déverglaçage et l’utilisation des fondants sont essentiels pour prévenir les risques liés au verglas ainsi que retarder l’adhérence de la neige au sol, tout comme la gestion des pistes, du tarmac, des parkings et des voiries afin de maintenir la fluidité des opérations et la sécurité des usagers. Les accès piétonniers doivent également être pris en compte pour assurer la continuité des services.
Comment l’IA peut optimiser les opérations de déverglaçage et permettre des économies considérables, en améliorant l’efficacité, en réduisant les coûts et en renforçant la sécurité grâce à la prédiction de l’utilisation du glycol et l’optimisation de la planification.
La coordination avec le contrôle aérien est indispensable pour synchroniser les opérations au sol et en vol afin de limiter au maximum les impacts sur les opérations aériennes. Par ailleurs, la préservation de la ressource en eau et la prise en compte des spécificités des altiports imposent des contraintes environnementales et techniques particulières.
Enfin, le pilotage des opérations en période hivernale inclut la gestion courante, la réponse aux événements météorologiques et la mise en œuvre de plans de crise, en lien avec les services de l’État. La coordination régionale du trafic, notamment lors des déroutements, et l’intégration de l’intelligence artificielle dans les organisations aéroportuaires représentent des axes d’innovation pour améliorer l’efficacité et la résilience des systèmes.