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17e Congrès mondial de la Viabilité hivernale, de la Résilience et de la Décarbonation de la Route - Pré-actes du Congrès

Séance résilience 12 - Conditions météorologiques extrêmes : solutions coopératives

Vendredi 13 mars 11:30 - 13:00
Présidence : Raymond Bousouldes, membre du Groupe de Travail 2, PIARC CT1.5, France
Salle : Salle 3

La séance 12 explore les solutions coopératives pour accroitre la résilience sociale lors de conditions météorologiques extrêmes. Il s'agit d'un sujet qui fait l'objet d'une attention croissante de la part du Comité Technique 1.5 – Gestion des catastrophes de PIARC. La résilience sociale désigne la capacité des individus, des communautés et des sociétés à faire face aux chocs, au stress ou aux perturbations – lors de catastrophes naturelles, de crises économiques ou de conflits sociaux – tout en préservant les fonctions essentielles et en reconstruisant de manière à être mieux préparés aux défis futurs. À mesure que les événements liés au climat s'intensifient, il est essentiel de mettre en place des stratégies visant à renforcer la résilience sociale. Cette séance encourage le partage des connaissances afin de soutenir les efforts mondiaux visant à construire des réseaux routiers plus résilients et plus fiables.

  1. Mot de bienvenue et introduction à la séance
  2. Présentations
  3. Questions et réponses
  4. Conclusion
  5. Organisation

Mot de bienvenue et introduction à la séance

• Tomohiro FUJITA, Responsable du Groupe de Travail 2, PIARC CT1.5, Japon

Présentations

  • Des études de cas montrent l'importance de la résilience sociale dans la gestion des catastrophes
    Jongwook JO (Corée (Corée du Sud), République) - Co-responsable du GT2 du CT 1.5 "Gestion des catastrophes"
  • Renforcer la gestion des catastrophes et la résilience : évaluation des lignes directrices de planification des itinéraires d’évacuation en Indonésie suite au tsunami
    Alfa Adib ASH SHIDDIQI (Ministry of Public Works, Indonésie)
  • Intégration de procédures in situ et basées sur l'observation de la Terre pour la surveillance des réseaux routiers en cas d'inondation: l'étude de cas de l'Émilia-Romagna (Italie)
    Marco OBIALERO (Politecnico di Torino, Italie)
  • Une tentative pour réduire l'impact sur le trafic d'un incendie dans un tunnel de montagne
    Hiroyuki KATO (West Nippon Expressway Company Limited, Japon)

Questions et réponses

• Modérateur : Raymond Bousouldes, membre du Groupe de Travail 2, PIARC CT1.5, France

Conclusion

• Tomohiro FUJITA, Responsable du Groupe de Travail 2, PIARC CT1.5, Japon

Organisation

Organisateur de la séance : Yukio ADACHI, Président, PIARC CT1.5, Japon
Secrétaire de la séance : Tomohiro FUJITA, Responsable du Groupe de Travail 2, PIARC CT1.5, Japon