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IP0298 - Evaluation de la résistance au roulement : une étude complète du laboratoire au terrain
La résistance au roulement est une force résultant de la dissipation d'énergie causée par la déformation viscoélastique du caoutchouc situé dans les flancs du pneu et dans la zone de contact entre le pneu et la route. Elle concerne tous les véhicules roulants et est responsable d'une part non négligeable de leur consommation de carburant. La réduction de la résistance au roulement peut [...]
