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17e Congrès mondial de la Viabilité hivernale, de la Résilience et de la Décarbonation de la Route - Pré-actes du Congrès

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  • IP0394 - Défis pour la résilience des routes en raison des masses plus élevées et des véhicules électriques - une étude HDM-4 du réseau routier finlandais
    Markku KNUUTI , Konsta SIRVIO , Vesa MÄNNISTÖ , Susanna SUOMELA
    Communication individuelle Communication individuelle (pdf - 2.3Mo)

    Une analyse stratégique sur 30 ans a été menée pour le réseau routier finlandais afin de déterminer l'état optimal et le budget de maintenance. L'état optimal de la route a été défini séparément pour chaque sous-réseau en utilisant à la fois l'IRI (Indice de Rugosité International) et les valeurs d'orniérage, les coûts unitaires estimés, les combinaisons temporelles des travaux [...]